Skrutka náboja predného kolesa Hino priamo z továrne v Číne, japonská, pre ťažký nákladný príves

Bez ohľadu na nového alebo predchádzajúceho kupujúceho, veríme v dlhodobý a dôveryhodný vzťah s továrňou priamo z Číny, Japonska, Hino Front.Skrutka náboja kolesaPre ťažké nákladné vozidlá sú naše riešenia široko uznávané a spoľahlivé používateľmi a dokážu uspokojiť neustále rastúce ekonomické a sociálne potreby.
Bez ohľadu na nového alebo predchádzajúceho kupujúceho, veríme v dlhodobý a dôveryhodný vzťah.Skrutka kolesa China Hino, Skrutka náboja Hino, Skrutka náboja kolesa, Bezpečnostná skrutka kolesa, Skrutka kolesaPočas 11 rokov sme sa zúčastnili viac ako 20 výstav a od každého zákazníka sme získali najvyššie ocenenie. Naša spoločnosť sa vždy zameriavala na „zákazníka na prvom mieste“ a pomáhala zákazníkom rozširovať ich podnikanie, aby sa stali Veľkými šéfmi!
Skrutky so závitom M14x1,25, dĺžka drieku (dĺžka závitu): 28 mm, 1 dvojitý imbusový kľúč je súčasťou balenia
Skrutky sa bežne vyskytujú v mnohých európskych automobiloch, kde boli vozidlá navrhnuté na použitie skrutiek namiesto bežnejšie používaných svorníkov a matíc.
Dvojito potiahnuté skrutky majú dlhotrvajúci, vysoko lesklý povrch.
Naše skrutky sú kované, nie rezané z tyčového materiálu. Kovanie umožňuje lepšie mechanické vlastnosti a konzistentnú kvalitu. Naše závity sú na skrutku valcované (kované), nie rezané ako väčšina našich konkurentov.
Naše skrutky sú vyrobené z uhlíkovej ocele a tepelne spracované na stupeň 10.9. Uhlíková oceľ je zliatina známa svojou veľmi dobrou tvárnosťou, relatívne vysokou pevnosťou a veľmi dobrou povrchovou úpravou.

1. Kontinuita dodávok
2. Dostupné doručovacie služby
3. Je to jednoduché a ľahké.
4. Šesť kontaktných plôch medzi imbusovou skrutkou a kľúčom.
5. Dostatočný a nie ľahko poškodený.

Vonkajší dizajn dezénu vytvára lepší krútiaci moment a zabraňuje zlomeniu
Naše skrutky sú kované za studena a chrómované pre pevnosť a krásu
Dizajn poskytuje väčšiu dosadaciu plochu ako tradičné skrutky
Aby sa zabezpečilo rovnomerné rozloženie upínacej sily a rovnomerné uloženie skrutky na koleso, naša norma pre súososť ložiskovej plochy s priemerom rozstupu spĺňa alebo prekračuje normu OEM.
Naše skrutky triedy 10.9 sú kalené a tepelne spracované, aby dosiahli hĺbku tvrdosti potrebnú pre pokročilú bezpečnosť a spoľahlivú pevnosť.

1. Mohli by ste poskytnúť bezplatné vzorky?
Pre nových zákazníkov vieme poskytnúť bezplatné vzorky štandardných spojovacích prvkov, ale klienti uhradia expresné poplatky. Pre stálych zákazníkov vám zašleme bezplatné vzorky a expresné poplatky uhradíme sami.
2. Prijímate malé objednávky?
Iste, môžeme prijať akékoľvek objednávky, máme veľa zásob pre VŠETKY SPOJOVACIE MATICE, MATICE A ČASTI SKRUTIE Z UHLÍKOVEJ OCELE, ako sú šesťhranné zvarové matice, klietkové matice, krídlové matice, štvorcové zvarové matice, klobúkové matice, šesťhranné matice, prírubové matice. Metrické šesťhranné skrutky a imbusové skrutky s vnútorným šesťhranom, čiastočné šesťhranné skrutky ASME.
3. A aká je vaša dodacia lehota?
Vo všeobecnosti, ak je tovar na sklade, vieme ho dodať do 2-5 dní. Ak je množstvo 1-2 kontajnery, vieme vám dodať do 18-25 dní. Ak je množstvo väčšie ako 2 kontajnery a ste veľmi naliehaví, môžeme nechať továreň prioritne vyrobiť váš tovar. Bez ohľadu na nového alebo predchádzajúceho kupujúceho, veríme v dlhodobý a dôveryhodný vzťah s továrňou priamo z Číny, japonskou prednou časťou Hino.Skrutka náboja kolesaPre ťažké nákladné vozidlá sú naše riešenia široko uznávané a spoľahlivé používateľmi a dokážu uspokojiť neustále rastúce ekonomické a sociálne potreby.
Priamo z továrneSkrutka kolesa China Hino, Skrutka náboja HinoPočas 11 rokov sme sa zúčastnili viac ako 20 výstav a od každého zákazníka sme získali najvyššie ocenenie. Naša spoločnosť sa vždy zameriavala na „zákazníka na prvom mieste“ a pomáhala zákazníkom rozširovať ich podnikanie, aby sa stali Veľkými šéfmi!