MINI RÝPADLO BOBCAT E26 HORNÝ NOSNÝ VALEC 7153331
Tento model produktu je:
FORTUNE PARTS 
Vyhľadávač dielov Technické špecifikácie a technická dokumentácia pre mini rýpadlo CAT 306
1. Súhrn pre manažérov a prehľad komponentov
Tento dokument komplexne popisuje zostavu kladky pásu (tiež známu ako napínacia kladka alebo spodná kladka), ktorá je základnou súčasťou podvozku mini hydraulických rýpadiel radu Caterpillar 305E, 306E a 307E. Táto zostava, navrhnutá pre zložité prevádzkové scenáre mini rýpadiel s hmotnosťou 1 – 6 ton, dokáže stabilne odolávať statickému a dynamickému rázovému zaťaženiu za rôznych podmienok vrátane stavebníctva, poľnohospodárskych rekultivácií a komunálneho inžinierstva. Číslo základnej súčiastky 352-6217 uvedené v tomto dokumente je štandardné číslo výrobcu originálneho zariadenia (OEM) pre túto zostavu, ktoré zodpovedá kompletnej zostave kladky pásu a priamym náhradným dielom. Ako vysokokvalitná alternatíva na trhu s náhradnými dielmi táto zostava, vyrobená profesionálnym výrobcom dielov pre stavebné stroje, prísne dodržiava technické normy CAT OEM a spĺňa alebo prekračuje špecifikácie OEM vo výbere materiálu, konštrukčnom riešení a výkone, čím poskytuje spoľahlivé, ekonomické a dlhotrvajúce riešenie pre údržbu podvozku mini rýpadiel. 2. Hlavné funkcie a prevádzka systému pásu
Zostava spodného valčeka je kľúčovým nosným komponentom pásového kráčacieho systému mini rýpadla a vykonáva nasledujúce tri základné funkcie:
2.1 Nosnosť a rozloženie hmotnosti
Priamo nesie celkovú hmotnosť rýpadla radu CAT 306 (približne 5,7 – 7 ton) a rovnomerne rozdeľuje hmotnosť hornej časti tela a pracovné zaťaženie na pásový reťaz cez rám valčekov a potom ho ďalej rozdeľuje na zem. Viacbodové rozloženie oporných valčekov účinne znižuje tlak na zem, čím zabezpečuje priechodnosť zariadenia na mäkkom povrchu a zároveň zabraňuje poškodeniu pásov spôsobenému lokálnou koncentráciou napätia.
2.2 Vedenie a zarovnanie koľaje
Valce majú na oboch stranách precízne opracovanú dvojitú prírubovú konštrukciu, ktorá presne zapadá do vnútorného okraja článkov pásu a vytvára spoľahlivé bočné zaistenie. Táto konštrukcia účinne zabraňuje bočnému vykoľajeniu a vykoľajeniu pásov počas otáčania, stúpania alebo prevádzky v nerovnom teréne, čím zabezpečuje plynulý pohyb pásov pozdĺž rámu podvozku a zlepšuje celkovú stabilitu pri ovládaní stroja.
2.3 Kontrola prehnutia koľaje
Vďaka synergii s vodiacimi kolesami a napínačmi je udržiavanie primeraného predpätia a previsu na hornej reťazi pásov (zvyčajne regulované na 1 – 2 % dĺžky previsu pásov) kľúčové pre optimalizáciu záberového efektu medzi hnacími kolesami a pásmi, zníženie prevádzkových vibrácií a minimalizáciu strát pri prenose výkonu. Taktiež sa tým predlžuje životnosť pásov a iných systémov kolies.
3. Podrobné technické špecifikácie a technický návrh
3.1 Rozsah pôsobnosti a referenčné číslo výrobcu originálneho zariadenia (OEM)
• Hlavné použiteľné modely: mini hydraulické rýpadlá Caterpillar 305E, 306E, 307E a ich deriváty.
• Číslo dielu OEM: 352-6217 (číslo zostavy jadra). Zodpovedajúce náhradné diely je možné porovnať pomocou certifikovanej databázy krížových odkazov výrobcu, čím sa zabezpečí úplná zameniteľnosť s OEM zariadeniami.
• Kompatibilné špecifikácie pásov: Kompatibilné so štandardnými pásmi série CAT 306 (šírka 400 mm, rozstup 154 mm), s presným zladením medzi šírkou ráfika a vnútornou šírkou dosky pásu (rozdiel 2 – 5 mm), aby sa predišlo interferencii a abnormálnemu opotrebovaniu.
3.2 Mechanický návrh a konštrukcia
• Typ: Utesnená a mazaná (S&L) vysokovýkonná nosná kladka s integrovanou ložiskovou jednotkou.
• Teleso kolesa / Výkovok: Vyrobené z vysoko uhlíkovej, vysokopevnostnej legovanej ocele (40Mn2, 50Mn) pomocou procesu kovania v uzavretej zápustke. V porovnaní s odliatkami, kovanie zabezpečuje kontinuálne rozloženie kovových zŕn, čím sa výrazne zlepšuje odolnosť telesa kolesa proti nárazu a únavová pevnosť a umožňuje mu odolávať častým dynamickým zaťaženiam.
• Hriadeľ: Presne opracovaný z chróm-molybdénovej legovanej ocele 42CrMo s kaleným povrchom čapu pre zaistenie vysokej pevnosti v ťahu (≥1080 MPa) a odolnosti proti opotrebovaniu, spĺňajúci požiadavky na dlhodobé vysokorýchlostné otáčanie.
• Konštrukcia príruby: Integrovaná kovaná konštrukcia s dvoma prírubami, výška príruby 18 – 22 mm, s prechodovou konštrukciou vnútorného oblúka na zníženie bočného opotrebenia článkov koľajnice a zlepšenie presnosti vedenia.
• Celková hmotnosť: Približne 7 – 9 kg/ks, s vyváženým rozložením hmotnosti pre zaistenie prevádzkovej stability a účinnosti nosnosti.
3.3 Materiálová veda a metalurgia
• Trieda materiálu: Teleso kolesa vybrané z vysoko uhlíkových legovaných ocelí, ako sú 40Mn2 a 50Mn; teleso hriadeľa vybrané z chrómmolybdénovej legovanej ocele 42CrMo; ložiskové telesá vyrobené z liatej ocele ZG35SiMn, čo zabezpečuje vhodnosť každého komponentu pre prevádzkové podmienky.
• Tepelné spracovanie: Pás kolesa a kritické opotrebovacie plochy príruby prechádzajú riadeným indukčným kalením, aby sa dosiahla povrchová tvrdosť HRC52–62 a hĺbka kalené vrstvy 7–10 mm (HRC45 alebo vyššia), čím sa vytvára štruktúra „tvrdý povrch s húževnatým jadrom“, ktorá zaisťuje odolnosť povrchu proti opotrebovaniu aj odolnosť jadra proti nárazu. Teleso hriadeľa prechádza kalením a popúšťaním (HB280–320), po ktorom nasleduje povrchové kalenie, aby sa zabezpečili komplexné mechanické vlastnosti.
• Povrchová úprava: Teleso kolesa prechádza brokovaním, aby sa eliminovalo kováčne napätie (zvyškové napätie ≤150 MPa) a predbežnou povrchovou úpravou. Povlak pozostáva z epoxidového základného náteru (hrúbka 60 – 80 μm) + polyuretánového vrchného náteru (hrúbka 40 – 60 μm), ktorý poskytuje vynikajúcu odolnosť proti korózii a priľnavosť a prispôsobuje sa náročným pracovným podmienkam, ako je vlhkosť a prach.
3.4 Systém ložísk a tesnení (základ trvanlivosti)
• Typ ložiska: Dvojradové vysokovýkonné kuželíkové ložiská s menovitým radiálnym dynamickým zaťažením ≥280 kN, menovitým axiálnym dynamickým zaťažením ≥120 kN, s vysokou radiálnou únosnosťou a strednou axiálnou axiálnou únosnosťou, vhodné pre zaťažovacie charakteristiky malých rýpadiel.
• Tesniaci systém: Viacbariérová labyrintová tesniaca zostava, komplexne zabraňujúca vniknutiu kontaminantov:
◦ Mazanie: Vopred naplnené kompozitné mazivo na báze lítia pre vysoké teploty a extrémne tlaky (EP), prevádzkový teplotný rozsah -20 ℃ ~ 120 ℃, udržiavanie stabilnej viskozity a mazacieho výkonu pri extrémnych teplotách a tlakoch.
◦ Hlavné tesnenie: Využíva polyuretánové (PU) radiálne tesnenie s okrajom so špeciálne navrhnutým tesniacim okrajom, tesniaci tlak ≥0,3 MPa, čo účinne zabraňuje úniku maziva.
◦ Sekundárne tesnenie: Plávajúce čelné tesnenie (kovový tesniaci krúžok + plávajúci tesniaci krúžok zo silikónovej gumy), drsnosť povrchu kovového tesniaceho krúžku Ra ≤ 0,8 μm, v kombinácii s predbežnou reguláciou kompresie (0,3 – 0,5 mm), čím sa vytvára sekundárna tesniaca bariéra.
◦ Labyrintový kanál: Spojenie telesa kolesa a sedla nápravy má 3 – 4 obrábané labyrintové drážky. Vďaka odolnosti voči kvapalinám tieto drážky zabraňujú vniknutiu abrazívnych nečistôt, ako sú nečistoty, piesok a vlhkosť, do dutiny ložiska, čím sa výrazne predlžuje životnosť tesnenia.
4. Výrobný proces a zabezpečenie kvality
4.1 Základný výrobný proces
Profesionálni výrobcovia používajú prísne výrobné procesy na zabezpečenie konzistentnosti a spoľahlivosti produktov:
1. Kovanie a tvárnenie: Suroviny sa zahrievajú na 1100 – 1200 ℃ a potom sa kujú v uzavretej forme pomocou lisu s kapacitou 2000T alebo vyššou. Rozmerová tolerancia polotovaru kolesa sa kontroluje v rozmedzí ±2 mm, aby sa zabezpečili rovnomerné prídavky na obrábanie.
2. Obrábanie: Presné obrábanie sa vykonáva pomocou CNC sústružníckych centier a vyvrtávačiek. Kruhovitosť vonkajšieho priemeru kolesa je ≤ 0,03 mm, súososť je ≤ Φ 0,02 mm a drsnosť povrchu Ra ≤ 1,6 μm; kolmosť čelnej plochy príruby je ≤ 0,02 mm, čím sa dosahuje presnosť obrábania triedy IT7-IT8.
3. Tepelné spracovanie: Teleso kolesa sa kalí pri teplote 860 – 880 ℃ a následne popúšťa pri teplote 580 – 600 ℃. Dezén a príruba sa potom lokálne indukčne kalia. Počas celého procesu sa používa automatický systém regulácie teploty, aby sa zabezpečila rovnomerná tvrdosť (rozdiel tvrdosti v rámci toho istého obrobku ≤ 3 HRC).
4. Povrchová úprava: Kuľkovanie (priemer vstrekovaných kvapalín 0,8–1,2 mm, pevnosť 0,2–0,3 mmA) → odmasťovanie → fosfátovanie → elektrostatické striekanie → vytvrdzovanie pri 160 ℃. Priľnavosť povlaku spĺňa normu GB/T 9286-1998 triedy 1.
5. Montáž a utesnenie: Montáž sa vykonáva v čistom prostredí triedy 1000. Lisovanie ložísk využíva hydraulický lis s presnou reguláciou tlaku (5 – 8 MPa), aby sa zabránilo poškodeniu ložiska. Množstvo vstrekovaného maziva je presne regulované (± 5 g), aby sa zabezpečilo dostatočné mazanie a eliminovalo sa riziko úniku.
4.2 Systém kontroly kvality (QC)
• Kontrola rozmerov: Kritické rozmery sú 100 % kontrolované pomocou súradnicového meracieho stroja (CMM) s presnosťou ±0,005 mm, čím sa zabezpečí konzistentnosť s pôvodnými výkresmi. Pre hromadnú výrobu sa na rýchlu kontrolu používajú špecializované kontrolné nástroje, ktoré zvyšujú efektivitu o 30 %.
• Skúšanie tvrdosti: 5 % výrobkov z každej šarže sa náhodne vyberie na skúšku tvrdosti podľa Rockwella. Tvrdosť povrchu dezénu musí byť v rozsahu HRC52–62; neschválené výrobky sa okamžite prepracujú.
• Skúška tesnosti: Po montáži sa vykoná skúška tesnosti tlakom vzduchu 1,5 MPa, pričom sa tlak udržiava 30 minút bez úniku. Niektoré produkty sa podrobia skúške ponorením do rotačného režimu (50 ot./min., 2 hodiny), aby sa overila spoľahlivosť tesnenia.
• Skúška nosnosti: Statická skúška nosnosti (1,5-násobok menovitého zaťaženia, 1 hodina) a dynamická skúška únavy (1 milión cyklov) sa vykonávajú na špecializovanej skúšobnej stolici, aby sa zabezpečilo, že nedôjde k trvalej deformácii alebo poškodeniu.
• Certifikačné normy: Výrobky spĺňajú certifikáciu systému riadenia kvality ISO9001; materiály spĺňajú environmentálne normy RoHS; a niektoré výrobky získali certifikáciu CE, čím spĺňajú požiadavky na prístup na trh v Európe a Spojených štátoch.
4.3 Záruka a popredajná podpora
• **Záručná doba**: Za bežných prevádzkových podmienok sa poskytuje záruka 2 000 pracovných hodín, ktorá pokrýva poruchy spôsobené chybami materiálu a problémami vo výrobnom procese.
• Popredajná podpora: Poskytuje sa technická video podpora a online diagnostika porúch; v prípade potreby výmeny sú k dispozícii služby rýchleho doplnenia zásob (dodanie do 15 – 20 dní pri bežných objednávkach), aby sa zabezpečila minimálna doba prestojov zákazníckeho zariadenia.
Pásový valec CAT 306
| Parametre | Detaily |
| Model | Mini rýpadlo CAT 305E / 306E / 307E |
| Číslo dielu | 352-6217 (referenčné číslo výrobcu originálnych dielov) |
| Technika | Odlievanie / Kovanie + Kompletné tepelné spracovanie |
| Tvrdosť povrchu | HRC50-56, hĺbka kalenia 8-12 mm |
| Farby | Čierna / Žltá (prispôsobiteľná) |
| Záručná doba | 2000 pracovných hodín |
| Certifikácia | ISO9001 |
| Hmotnosť | Približne 7–9 kg/ks |
| Cena FOB | FOB prístav Xiamen 12 – 25 USD/kus (na základe množstva) |
| Dodacia lehota | Do 15 – 20 dní od potvrdenia objednávky |
| Platobná lehota | DPH |
| OEM/ODM | Prijateľné |
| Typ | Podvozkové diely pre mini rýpadlá |
| Typ pohybu | Pásové rýpadlo |
| Poskytovaný popredajný servis | Technická podpora videa, online podpora |
Kliknite pre zobrazenie ďalších produktov od každej značky.
Prihláste sa na odber nášho newslettera